XV століття. Найвідоміша людина епохи Відродження Леонардо да Вінчі проєктує машину, яка може вертикально злітати в повітря. Після смерті геніального винахідника вчені впродовж 500 років ламали голови над його кресленнями й малюнками, але так і не спромоглися їх втілити. Допоки в Києві в 1889 році не народився Ігор Сікорський. Саме йому судилося втілити мрію да Вінчі.
У 12 років Ігор Сікорський змайстрував свій перший маленький гелікоптер, який злетів у повітря. Тоді він уже навчався в найкращій на той час київській гімназії. Згодом юний винахідник продовжив здобувати освіту в Морському кадетському корпусі. Там він визначився зі своїм призначенням — вирішив стати авіаконструктором. Саме тому в 1906-му Сікорський повертається до Києва й вступає до Політехнічного інституту.
Улітку 1908 року майбутній винахідник разом із батьком поїхав відпочивати в Баварські Альпи. У той час німецькі газети були заповнені повідомленнями про польоти братів Райт та успішні випробовування дирижабля Графа Цеппеліна. Тоді ж у маленькій кімнатці німецького готелю Ігорю Сікорському вдалося зібрати досить важку модель гелікоптера, яка могла піднятися на кілька сантиметрів. Після повернення додому київський інженер відтворив цю версію моделі гелікоптера. Він вважав, що якщо використовувати більш потужні двигуни, можна побудувати справжній вертоліт.
Однак у грудні 1908 року його плани радикально змінилися, коли його сестра Ольга несподівано виявила інтерес до його досліджень і надала достатньо коштів для придбання двигуна та деталей, необхідних для побудови гелікоптера. Так, у 1908–1911 рр. Сікорський побудував свої перші два найпростіших співвісних гелікоптери, без поворотних машин. Вони були показані на дводенному авіашоу в Києві в листопаді того ж року. Але жоден із них не злетів із пілотом.
Всупереч труднощам, Сікорський разом із колегами створює літаки БіС-1 і БіС-2 й аеросани, які користувалися успіхом під час київських спортивних свят. Винахідник починає розробляти власну теорію конструювання літака. Згодом він отримав запрошення на посаду головного конструктора авіаційного відділу Російсько-Балтійського транспортного заводу. Ігор Сікорський оснащує свої літаки декількома двигунами, тим самим підвищуючи потужність, надійність і безпеку експлуатації. З’явилися багатомоторні літаки «Гранд» (або «Руський Витязь»). У червні 1914 року Сікорський і його екіпаж здійснили рекордний переліт з Петербурга до Києва і назад до Петербурга.
Під час Першої світової війни імперська армія була оснащена літаками Сікорського, а потім прийшли більшовики й повністю припинили розвиток авіаційної промисловості. Єдиним виходом, щоб не потрапити в руки більшовиків, була еміграція спочатку до Франції, а потім до Америки.
Сікорський починає розробку пасажирського і вантажного літака. У 1923 році він заснував компанію Sikorsky Aeronautical Engineering Corporation. Фінансову допомогу, яку тоді дуже потребував Сікорський, надав видатний російський композитор Сергій Рахманінов. Він купив акції компанії за 5000 доларів і погодився обійняти посаду віцепрезидента компанії для рекламування компанії, що дало можливість закуповувати потрібні матеріали та деталі.
У 1924 році вийшов перший американський літак Сікорського S-29A. Він може перевозити 1900 кг вантажу і злітати з невеликої платформи. 27 червня 1931 року український винахідник Ігор Сікорський отримав патент на винахід першого в США гелікоптера. Уже у вересні 1939 року гелікоптер злетів.
Останньою роботою Ігоря Сікорського став розроблений у 1954–1955 роках гелікоптер С-58, який використовувався в 50 країнах світу — як для військової, так і для цивільної авіації. Сьогодні Sikorsky Aircraft Corporation займає провідні позиції у світовій вертолітній промисловості.
У радянському союзі ім’я українця, який змінив світ, Ігоря Сікорського було «заборонено» для публікації. Тому в Україні ЗМІ почали писати матеріали про українського винахідника лише після розпаду Радянського Союзу. А вже в березні 2018 року Міжнародному аеропорту «Київ» було присвоєно ім’я Ігоря Сікорського. Коментуючи подію, син конструктора Сергій Сікорський зазначив: «Я це дуже чітко пам’ятаю: мій батько пишався тим, що він народився в Києві, і не раз це наголошував».
